HOT ! 希少車　ダイハツ　ミラターボ　AT 実働ですが、少々訳あり ダイハツ「ミラ」、軽の枠を超えた乗用車並みの上質化を図り99.9万円

ダイハツ「ミラ」、軽の枠を超えた乗用車並みの上質化を図り99.9万円。TR-XXよりさらにスポーティなダイハツ「ミラ・ターボTR-XX。ミラ（ダイハツ）ターボTR－XX EFIリミテッド（1989年9月。お取引の重要事項を掲載しておりますので、自己紹介文、商品説明を必ずお読みください。18クラウン　デュアルストレート中間マフラー　スチール。メーカー　　　ダイハツ車種　　　　　ミラグレード　　　CLターボ年式　　　　　平成8年走行　　　　　約117,000km色　　　　　　コン系シフト　　　　AT駆動　　　　　2WD車検　　　　　一時抹消中エアコン、パワステ、パワーウインドウ付走行距離、年式から考えるとかなりキレイな車両になります。17マジェスタ UZS171 触媒。タイミングベルト交換歴も不明です。柿本改 カキモト Class KR CR-V RW2 2018〜 マフラー RW。陸送手配はできない車両のため、購入者にて手配または引き取りをお願いいたします。【バイクパーツ等販売様】スリーキャッツヴォクシー 100Φ真円4本出しストレート。DAIHATSU ミラ ターボ TR-XX(1990年式) (レッド) ミニカー｜ホビーサーチ。車両取引になりますので、いきなり購入せずできる限り現車確認をお願いいたします。こちらの車両は店頭での販売価格より安く出品しており、店頭での販売価格とは異なりますので、店頭への直接のお問い合わせはご遠慮ください。スバル　規制前　センターパイプ　純正　ストレート　良品。タケヤン　ZRR70 ノア ヴォクシー HKS リアマフラー ES。内装も使用感こそございますが比較的状態は良い方ですいずれも画像でご確認いただくか、現車をご覧になって判断ください。訳ありの理由ですがエンジン始動し敷地内走行しましたが、オルタネーター不良と定番の触媒ランプ点灯しております。ナガホリレーシング GRスープラ SZ.SZ-R用ストレートダウンパイプ。柿本改マフラー GT box 06&S ハスラーMR52S 4WD。その他のコンディションの良い車両ですので、ご自身で修理できる方等、ベースか部品取りとお考えください！※その他中古車のため内外装使用感、キズ凹みは少なからずございます。リサイクル預託金込みとなります。コードファントムEX マフラースピーカー。30ソアラ用中間、エンドピースセット。また以上の理由から自走での引き取りはオススメできません。